相信玩过极品飞车7、8、10的朋友，都知道skyline GTR R34，这是里面最好的最强的车，号称东瀛战神，具有无限改装潜力，随随便便就可以改到上千匹马力，《速度与激情2》中，男主角出场所开的车，就是GTR R34，skyline是许多车迷的“梦中情人”，但在2002年，skyline GTR （编号BNR34）已停产，但本人在网上却找到了据说是编号BNR35的skyline GTR。

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STI版果然和民用版有很大区别啊。两厢车身在操控性上面就有很大提高。

目前网上没有多少相关资料，不过看得出已经在和EVO X较劲了。我会继续跟进！

动力方面名机4G63光荣退役，取而代之的是新开发的铝合金汽缸盖4B11引擎，在涡轮增压的辅助下，这颗直四2.0升心脏可爆发超过300匹的超强马力，粗略估计可以达到320匹，扭矩则可以达到同样惊人的420牛-米，同时标配6速手动变速箱。

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什么车进口到中国，都变质了。呵呵。

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终于完全痊愈了，没有想到这次生病能延续这么久。输液吃药花几百米。整个发烧过程长达一个星期之久，纯属罕见。

不仅我可以活动了，我的车车也可以活动了。进到我的车车里，使劲踩油门，深夜里，转速始终维持在6000转。一两分钟后，放松油门，才发现我原来已经休息了快2年了。整整2年没有什么大的收入了，很庆幸2004年的收入能维持到现在。现在什么都萧条了。正道偏门都不好做了。但是路是人走出来的。手中还有法宝，继续发挥出来，但愿这3条生财之道能让我的菱帅改装EVO5代，变成真正的280PS的EVO9。四川很久没有下雨了，干旱了，地面不湿，就是舍不得拿车去漂移了，毕竟是异形胎。前天晚上好不容易下了一场雨，结果太晚了。不好出去飘咯。

这么久不混安全圈，PHPWIND的EXP出来的时候，才发现以前人家玩我们玩烂的EXP，现在变成我来玩别人玩烂的EXP了。不过没关系。现在还不晚。更多技术和漏洞等着我去挖掘。

今天是星期天，睡觉起来，就去剪个头，然后痛痛快快玩半天。过了今天，一切从头开始，再次全心全意投入到赚钱计划中。

可能等待SABLOG-X的朋友又要失望了，本人决定不放过多精力到上面了，过段时间发布SABLOG-X 1.5版本，由于插件机制没有想好，所以插件没有写。只是精简了很多东西，也优化了很多东西。想和我一起用的，可以用1.5版本。不然还是可以用1.2版本。具体差别可以在论坛帖子上看看就知道了（http://www.sablog.net/bbs/viewthread.php?tid=592）。以后有空就更新一下吧。没空就这样了。