今天在论坛闲逛。发现了这么一句话。
不管社会如何进步,妇女如何解放,男女如何平等,绿男红女婚恋讲究“门当户对”仍然是不变的法则,凡属冲破这个法则的结合,尽管你海誓山盟,终究逃不脱生活和时间的检验。那些超出凡尘之爱,一是罕见,二是当事人肯定付出了超人的忍耐,只是不为大家周知而已。
的确是一针见血。别不相信,这他妈的的的确确是真的。感谢范某人为我付出的一切。唯有舍命回报。
angel 发表于 2009-06-30, 6:33 AM
今天在论坛闲逛。发现了这么一句话。
不管社会如何进步,妇女如何解放,男女如何平等,绿男红女婚恋讲究“门当户对”仍然是不变的法则,凡属冲破这个法则的结合,尽管你海誓山盟,终究逃不脱生活和时间的检验。那些超出凡尘之爱,一是罕见,二是当事人肯定付出了超人的忍耐,只是不为大家周知而已。
的确是一针见血。别不相信,这他妈的的的确确是真的。感谢范某人为我付出的一切。唯有舍命回报。
angel 发表于 2009-06-28, 4:27 AM
作 为一个自问对汽车很懂的专业汽车媒体,每每看到“非法改装”这个四个字的时候总是觉得万般的不解和困惑。那些似懂非懂的大众媒体天天将这个词挂在嘴边,是 因为他们之间存在着某种商业行为,或者为了博取点击率,或者抢夺眼球等等,但作为一方管治单位,是否也应该将这个连自己都搞不懂的词句放在嘴边呢?刚看完 一篇关于浙江警方如何定义汽车改装行为的报道,字里行间发现如此不实事求是的观点竟然出现在官方的文件上,其啼笑皆非的程度绝对不亚于哗众取宠的芙蓉姐 姐!我们借用一篇数年前本网曾经推出过的一篇关于国外政府如何规范改装行业的法律细则,或者对于国内的作为新兴行业的汽车改装业如何规范是一个有益的参 考。不敢说这套法律法规是否适合中国使用,但可以这么看,从上世纪开始,因为日本及例如欧洲诸国均推出了相类似的法律法规后,他们的汽车改装行业已经成为 了一个巨大的汽车后市场产业,不仅拉动了汽车整个汽车工业水平的发展,更重要的是,他们形成了巨大的生产产值,譬如一个德国的汽车改装行业的产值已经达到 了近百亿欧元,也就是说达到了近千亿人民币的国民产值规模。
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angel 发表于 2009-06-17, 5:02 AM
由于开店,非常忙。所以今天晚上做事的时候。顺便改了改SABLOG,把TRACKBACK和评论整合了。然后顺便总结一下。
自从改装店开业到现在,改了一些车。列举一些出来。
还有一些车子不记得了。也懒得列出了。都是改改灯光、外观、贴花。算下来。开张3个月了。接待了大概有30多个客户。现在在柳州贴了“斜行改”的标志的车。也有30-40辆车了。由最初我去找供货商到现在供货商主动找我。发展的速度还算过得去。但是还是总结一些不足的地方。
第一就是人力管理。早上10点上班。已经很宽松了。但是还是给员工们太多的自由。需要加强管理。
第二就是价格方面没有硬性指标。全是我自己临时决定的。造成价格不稳定。也容易造成客户之间的不满。
第三就是我理财还是需要多多学习。要是会理财一点。还是可以盈利的。现在基本每个月持平有时候因为我大手大脚。还是出现了负支出。
第四就是还需要加强宣传力度。多深入民心。把正确的改装理念深入民心。让更多人来接受改装车。提升汽车性能和个性化装饰。
第五就是多组织一些活动。驾驶技术交流和FB活动。让更多爱车的人参与进来。加深对我们还有改装的认识。
下一步就是自己亲自去各大4S点去谈谈。改一些展示车出来。通过4S店的渠道。去推广改装车。
最后就是本土化的网络宣传。虽然广西改装车俱乐部论坛是我开办的。但是我们柳州斜行仅仅只占了一个版块。为了就是让整个广西的改装文化共同发展。在网络推广方面。我相信柳州斜行绝对是广西第一的。
柳州斜行汽车性能提升网站:http://www.xx-car.com/
希望大家多多帮我宣传啦。。