哈哈，离开四川5个月了，现在再次回到四川。有种说不出的亲切感，虽然上飞机是短袖，下飞机是毛衣，还是觉得成都的空气和柳州的一样亲切。

成都真是个来了就不想走的城市。改装车、超级跑车、美女、美食、娱乐。每一样东西都会让人心动和向往。

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byron回来了。tension又走了。

最近开发完OA了。等着验收和收尾工作呢。以后再也不接这种单了。劳民伤财。浪费太多时间。利用一些零星的时间开发了一套系统。名字做Simple Site，就是简单的站点的意思。自我认为定制性很高。主要有文章、产品、留言、自定义页面。随便设置一下。修改一下模板，改改代码。就可以做出各种各样的小型站点。当然受用最多的就是企业站点了。这套系统。会用来卖钱。赚点烟钱和油费。演示在这里:http://ssite.zooan.com/demo，基于sablog修改的。所以大家看到和2.0差不多的。但是后台功能比1.6还强大。部分新构思会应用到2.0中。模板byron还在制作中。不久大家就可以看到一个成型的企业站点演示了。

还有一些零星的时间用来开发和改善2.0，后台将会全新改写，增加用户体验，简化很多功能的操作。而且也打算去掉访问统计了。反正都比不上第三方的统计系统准确。可能2.0最大的改变。就是模板引擎、链接形式、语言包吧，后台不再采用模板。而是直接写死了。2.0的SEO做得是做好的。如果大家仔细研究一下现在官方的2.0在各搜索引擎中的数据和体现，就可以发现。SEO比1.6强太多了。

12月7、8、9号三天，荔浦举行全国汽车拉力短道对抗赛，又可以去玩玩了。费用全免，在车队福利就是好啊。嘿嘿。想想就开心。

可以听出HKS的声音的确纯厚多了。刚录回来的。sniper你不在线。所以放到这里。你来了就可以听听了。

今天晚上和雅阁2.4比了一下加速。只有200米的距离的路段。一路领先。大概领先2个车身。和改装的206比。领先30多米。换了大号的冬菇头。还有改进了一下进气。就翻身了。

要知道。之前我都是吃这两辆车的尾气的。哈哈。今天非常HAPPY啊。

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原来我的车子是hkc全段排气的。HKC是国产的牌子。声音很大。震撼力是有了。但是由于爽的是自己。但是吵到他人。最主要的是晚上想出去玩。一启动就会影响到他人休息。

这次换hks的原因是因为HKS声音很纯厚。收油或者怠速的时候。是几乎没有什么声音的，而且去参加比赛的时候。必胜车队的人。几乎都是用HKS的。声音很舒服。而且HKS的性能比HKC好很多。我的HKC。声音响了半天。都车都不动多少。结果得了一个坦克的称号。人家都说如果不换排气管就不和我玩车了。HKC太吵了。

鉴于多方面的原因，终于决定去换HKS尾段了。但是对高转速的沉迷。所以我还是选用直排的。

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过两天趁去桂林接byron的时间。去换根排气管。现在是HKC的。太响了。晚上深夜想出去的话。一启动车子。就会“吼”的一声，太扰民了。而且HKC声音一直太大。以至于别人会误认为我玩车太高调。跑在路上，才3000转而已。别人也以为我开好快好快。

hks是日本的牌子。日本有分贝限制的。所以HKS出厂要经过噪音测试。换了HKS后，声音会沉闷得多。纯得多。启动没有声音。随着转速提高。才会有声音。非常不错。

换了HKS，声音纯多了，晚上也敢深夜出门了，最主要的，HKS性能比HKC好多了。就差一个字母。价格差几倍。真是一分钱一分货啊。