在四月举行的西部汽车短道拉力联赛第一站比赛中，本土的斜行车队囊括B组冠、亚、季军。

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上次拉力赛是得了第4，27号这天的比赛，为了提升自己极限和成绩，所以这次把备胎、车上的副驾和后座的座椅、尾翼都拆了。减轻大概80-100斤，这对加速很有用。

针对赛道，把前轮外倾角调到2度，后轮倾角调到1.7度。过弯的极限得以延长。成绩相当稳定，这两次跑比13号的比赛，成绩上升0.5秒左右。等待成绩的时候。我无意中瞟了一眼，看到我是第5名，获奖无望。我就匆忙的走了。因为还要装座椅。洗车。回什邡。所以很忙。装座椅的时候。斜行车队的好友打电话给我叫我赶快回去领奖。我一头雾水。第5名还有什么奖哦？

结果他说。你是冠军！我一愣，开玩笑吧？第5跳第一？经过再三确认。真的是冠军。后来去温江去找斜行车队还有3月5号车队的朋友。拿到奖品、奖杯和证书。他们来给我解释缘由。

因为C组车没多少。所以C组混到B组了。A组是1.6L一下，B组是1.6到2.0L，C组是2.0以上或涡轮车。但是由于排量问题，在我前面的两辆C组车，要加两秒结果就排到我后面了。斜行车队的两个队友和我就是前三。然后进一步对比。发现我们三人的积分都是92分。就是并列了。但是始终还是要选择一位冠军。然后就取最后一次成绩。即今天最后一场的成绩。结果我以0.几的微弱优势。排第一。就来了意想不到的冠军了。

后来3月5号车队和斜行车队的盛情邀请。在温江吃了丰富的大餐。斜行车队清一色的蓝瑟和菱帅。因此我也加入了这个年轻的车队。因为高手的确很多。而且平均年龄很小。玩车的都没有代沟了。更何况都是年轻人。

非常感谢四川斜行车队的大力支持。感谢地面飞行俱乐部的支持。感谢3月5号车队的款待。

奖品是价值3800块的GPS导航系统。不知道效果怎么样。但是两次的报名费才300，赚了。还有最重要的奖杯和证书。奖杯我就有3个冠军奖杯了。哈哈。

冠军！奖杯局部特写。

证书。

据说价值3800的GPS。

暂时放在饭哥家，饭哥很有预见性。这两个地方刚好可以放两个奖杯。下次继续。呵呵。

这是这几天车队的行程，也是我的行程。所以这几天我不会在网上。同时这几天跟踪全程报道此项赛事。敬请关注。。据说我的车车会上CCTV5。所以要先去弄漂亮点。朋友们。10号见。

12月6日
　　全天车队所有车辆到必胜粘贴标志

12月7日

　　10：00 车手、后勤、医务人员、赛车女郎及拉拉队等，车队全体人员必胜集合
　　10：30 上车列队出发
　　12：00 到达阳朔，AA制中餐，餐后车手去组委会报到，其余车辆列队开往荔浦，佳信大酒店，后勤人员负责安排住宿,参观兰花展/奇石展。
　　14：30 参赛的12位车手到东街锦龙酒店赛事组委会报到填表
　　16：30 组委会统一开赛员会
　　18：30 车队全体人员在荔浦佳信酒店门前集合晚餐（免费），车队列队巡游为佳信房产宣传,晚上集中开会做战术分析及安排.

12月8日
　　07：30 佳信酒店大堂集中，早餐
　　08：00 列队出发往锦龙国际赛车场
　　08：30 各工作人员按安排开始工作
　　09：00 开幕式，B组比赛开始
 
　　12：00 回荔浦中餐（免费）并休息
　　13：30 佳信酒店门口集合出发往赛场参加下午赛事
　　18：30 晚餐（免费）

12月9日
　　07：50 佳信酒店大堂集中，早餐
　　08：30 列队出发往锦龙国际赛车场
　　09：00 比赛
　　12：00 回荔浦中餐（免费）并休息
　　13：30 佳信酒店门口集合出发往赛场参加下午决赛和颁奖，闭幕式
　　16：00 车队回荔浦，为佳信房产做巡游宣传
　　17：30 庆功晚宴，晚宴后返桂

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