昨天装的避震。今天刹车就到了。一分钱一分货。所以直接选择hks的32段高低软硬可调绞牙避震。效果是没有得挑剔的了。呵呵。180高速过弯好像和平地走一样平稳。

试过nex的刹车套装。继续在锐志上使用这套刹车。其实还是有很大的原因因为没有钱换AP。不过这套刹车足够用了。。

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原来我的车子是hkc全段排气的。HKC是国产的牌子。声音很大。震撼力是有了。但是由于爽的是自己。但是吵到他人。最主要的是晚上想出去玩。一启动就会影响到他人休息。

这次换hks的原因是因为HKS声音很纯厚。收油或者怠速的时候。是几乎没有什么声音的，而且去参加比赛的时候。必胜车队的人。几乎都是用HKS的。声音很舒服。而且HKS的性能比HKC好很多。我的HKC。声音响了半天。都车都不动多少。结果得了一个坦克的称号。人家都说如果不换排气管就不和我玩车了。HKC太吵了。

鉴于多方面的原因，终于决定去换HKS尾段了。但是对高转速的沉迷。所以我还是选用直排的。

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过两天趁去桂林接byron的时间。去换根排气管。现在是HKC的。太响了。晚上深夜想出去的话。一启动车子。就会“吼”的一声，太扰民了。而且HKC声音一直太大。以至于别人会误认为我玩车太高调。跑在路上，才3000转而已。别人也以为我开好快好快。

hks是日本的牌子。日本有分贝限制的。所以HKS出厂要经过噪音测试。换了HKS后，声音会沉闷得多。纯得多。启动没有声音。随着转速提高。才会有声音。非常不错。

换了HKS，声音纯多了，晚上也敢深夜出门了，最主要的，HKS性能比HKC好多了。就差一个字母。价格差几倍。真是一分钱一分货啊。